渣漿泵流量(liang)調節国产720刺激在线🚩视频🌈這五大方(fāng)法你掌握了嗎(ma)

調節渣漿泵流(liu)量的五種方法(fa)：
　　
　　1、出口節流流量(liang)調節
　　
　　這是比較(jiao)常見的流量調(diao)節方法之一。關(guān)閉出口管🔞道上(shàng)任何🛀形式的一(yī)些閥門都會增(zēng)加系統壓頭，所(suo)以系統壓🏒頭曲(qu)線會在小流量(liang)時與渣漿泵壓(yā)頭曲線相交。出(chū)口處的節流将(jiang)工作🌈點移動到(dao)較低的效率點(diǎn)，并且⭐在節流閥(fá)🚩處存在功率損(sun)失。節流至死點(dian)🌏可能會導緻泵(bèng)中的液體💯過熱(re)，可以使用旁路(lu)來保持必要的(de)最小流速，或者(zhě)可以使用不同(tóng)的調節裝置。
　　
　　2、調(diào)節吸入口節流(liu)流量。
　　

　　那麼通過(guò)吸入管路中的(de)節流可以節省(shěng)一些功率。由于(yu)出口🐉節流會引(yin)起液體過熱或(huò)汽化，噴氣發動(dòng)機燃油渣漿泵(bèng)常采用進口節(jiē)流。在小流量下(xià)，這些泵的葉❤️輪(lún)僅部分充滿液(ye)體。因此，當出口(kou)節流時，輸🏃入功(gong)率和溫升約為(wei)葉輪全運行位(wei)置的1/30的凝結水(shuǐ)泵的流量通常(cháng)由浸沒深度控(kòng)制，相當📧于入口(kou)節流。這種特殊(shu)的設計可以将(jiāng)這些泵的氣蝕(shi)損壞降低到微(wei)不足道的程度(du)，但能💋量水平也(yě)💚變得相當低。

3、調(diào)節旁路調節
　　
　　全(quán)部或部分流量(liàng)可以從渣漿泵(bèng)的排放管道分(fen)流，并通過旁👅通(tōng)管引至泵的吸(xi)入口或其它合(hé)适的點。一個或(huò)多💜個流量孔闆(pǎn)和合适的控制(zhi)閥可以安裝在(zài)旁路中。計量🐕旁(pang)路通常用來減(jiǎn)少鍋爐給水泵(bèng)的流量，主要是(shì)為了防止過熱(rè)。如果旁通螺旋(xuán)槳泵的多餘流(liú)量被用來代替(ti)出口節流閥，則(ze)可以節省相當(dang)大的功率。
　　
　　4、流量(liàng)調節的速度調(diào)節
　　
　　用這種方法(fa)調節流量時，所(suǒ)需功率可降低(di)，并可消除流量(liàng)調節過程中的(de)過熱現象。汽輪(lún)機和内燃機可(ke)以很容易地适(shì)應速度調節，隻(zhi)需很少的額外(wài)費用。各種🌏機械(xiè)、磁力、液壓傳動(dong)裝置以及DC和交(jiao)流變速電機都(dou)可以用來調節(jie)速度。通常變速(su)電💋機過于昂🏃‍♂️貴(guì)，隻有在特殊情(qíng)況下經過經濟(jì)研究證明值得(dé)時，才能采用可(kě)調葉片調節。在(zài)研㊙️究了安裝在(zài)葉🤞輪前的可調(diao)導葉後，發現這(zhe)種方法在比轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時對泵的(de)🌈調節是有效的(de)。葉片可以産生(shēng)正向預旋，從而(er)降🌂低壓頭、流量(liàng)和效率。但是隻(zhī)有通過葉片才(cái)能獲得相對較(jiào)小的調節效果(guo)。在壓頭不變、效(xiao)率損失相對🔞較(jiao)小的情況下，可(kě)以獲得較大的(de)流量變化範圍(wei)。
　　
　　5、流量調節補氣(qì)
　　
　　向渣漿泵吸入(ru)口供氣也是調(diao)節流量的一種(zhǒng)方法，相對于出(chū)口節流可以節(jie)省一些功率。一(yī)般來說，輸送的(de)液體💛中不希望(wang)有空氣，空氣過(guò)多總有使泵失(shi)去填充🔴壓頭的(de)🏃‍♂️危險，所以除少(shǎo)🌈數場合外，這種(zhong)方法在實踐中(zhōng)很少使用。